Afisport - Healthy Division /
Biciclete /
Biciclete Mtb /
Hardtail /
Bicicleta Mtb Booster Galaxy - 26 Inch, Negru-Roz

Bicicleta Mtb Booster Galaxy - 26 Inch, Negru-Roz

3 Review-uri

~~1.240,00 RON~~ 799,00 RON

Culoare produs: Negru/Roz

In stoc

Durata de livrare: Livrare 3-5 zile lucratoare (pentru produsele aflate in stoc)

Limita stoc

Adauga in cos

Cod Produs: PB-E260S00222 Ai nevoie de ajutor? 0371235035

Adauga la Favorite Comanda rapida

Conditii livrare Vezi detalii

Consultanta online Consiliere tehnica si garantii

Consiliere tehnica si garantii

Retur acceptat Cumparaturi fara griji!

Plata in rate Cumparaturi usoare si placute!

Stoc permanent O gama varianta de produse.

Bicicleta Mtb Booster Galaxy 26 Inch este o bicicleta de mountain bike cu roti de 26 inch, cu un cadru rezistent din otel, furca fixa, 3x6 viteze, frana v-brake.

Bicicleta MTB Booster Galaxy 26 inch este un partener de încredere pentru utilizarea zilnică în pedalatul tau relaxat și recreativ.

Bicicletele mtb sau mountain bike sunt super universale.
Acestea pot fi utilizate pentru transportarea cumparaturilor de la piata, plimbarile prin parc sau calatoriile in jurul lumii. Insa destinatia de baza a bicicletei mtb sau de munte - este ajutorul biciclistului in depasirea traseelor de noroi, nu neaparat doar a celor de munte.

Culoare: Negru/Roz

Cursa furca: 0 mm

Dimensiune roata: 26 inch

Ghidon: Steel, 620 mm

Mansoane: TPR 85 mm

Marime: M-L

Marime cadru: 410 mm

Material cadru: Otel

Model angrenaj: Steel, 48 x 38 x 28T

Model anvelope: 26 x 2.1

Model butuc fata: 36H

Model butuc spate: 36H

Model frana: V-brake ALU

Model furca: Hi-Ten Steel

Model lant: 6 SPEED INDEX

Model manete schimbator: Grip Shift Index

Model pedale: Pvc

Model roti: Beretta Double Wall

Model schimbator pinioane: 6 speed Index

Mtb/Sosea: Mtb

Pipa: STEEL 22.2 / 80mm

Sa: P:Lab MTB

Tija sa: Steel 25.4 x 300 mm

Tip frana: V - Brake

Transmisie: 3 x 6 Viteze

Model pinioane: 6 speed Index 14-28T

Utilizator: Barbati, Femei

Afla din acest tutorial cum realizezi reglajul franei V-Brake, in functie de situatiile in care te poti regasi.
Exista 3 situatii in care te poti regasi astfel incat sa fie necesar sa realizezi reglajul franei v-brake de pe bicicleta. Le vom explica mai jos pe fiecare, pentru claritate.

Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider.ro, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand ai nevoie sa realizezi reglarea franei v-brake.
In general sunt 3 situatii in care va trebui sa faci reglajul franei V-Brake:
- Prima situatie identificata si care ar necesita reglarea franei v-brake, este aceea in care arcul de la nivelul bratului franei este putin tensionat, ceea ce face ca un singur sabot sa fie functional, caz in care arcul trebuie tensionat mai mult.
- A doua situatie, care poate necesita reglarea franei, este cea in care unul din saboti nu este perfect aliniat cu janta, caz in care se impune realinierea acestuia.
- O a treia situatie tine de levierul manetei de frana care, la apasare, se duce pana in ghidon, caz in care se impune o tensionare suplimentara a cablului de frana.

Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.

Afla din acest tutorial cum realizezi schimbarea cablului franelor V-Brake, fie pentru ca cel vechi s-a rupt, fie pentru ca s-a lungit prea tare si nu isi mai face treaba bine.

Inlocuirea cablului franelor v-brake nu este dificila, primul pas este sa scoatem acest cablu din bratele v-brake-ului, dupa care scoatem mansonul de cauciuc, luleaua si camasa de pe cablu, ca mai apoi sa eliberam intreg cablul din maneta de frana aflata pe ghidon.

Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider.ro, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand ai nevoie sa inlocuiesti cablul franelor v-brake.
Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.

In acest tutorial afli cum poti sa inlocuiesti sabotii V-Brake, fie pentru ca s-au tocit prea tare, fie pentru ca nu isi mai fac treaba corect.

Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider.ro, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand trebuie sa inlocuiesti sabotii franelor v-brake.
Pentru a putea schimba sabotii v-brake, primul pas este acela de a desface bratele v-brake-lui, pentru a avea acces la demontarea sabotului. Cu ajutorul unui imbus de 5 se va desface piulita care tine strans sabotul.
xista un numar de saibe pe interiorul piulitei, dar si catre sabot, tine cont de pozitia acestora si monteaza-le exact la fel pe noul sabot. Punem pe pozitie noul sabot, aplicam cele 2 saibe spre sabot, introducem sabotul prin orificiul bratului v-brake, iar pe partea opusa bratului, spre exterior, aplicam restul de 3 saibe si strangem pe pozitie cu piulita. Nu strangem la gata pana nu pozitional corect saborul pe janta, dupa pozitionare tinem strans pe pozitie si insurubam bine piulita sabotului pentru finalizare.

Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.

Afla din acest tutorial cum realizezi reglajul schimbatorului de foi de pe bicicleta.

Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand ai nevoie sa realizezi reglarea schimbatorului de foi.
In cazul schimbatorului de foi, lantul trebuie sa treaca pe 3 foi si pe 7 pinioane sau mai multe. Cand lantul are ezitari in a trece pe foaia 2 sau 3, inseamna ca nu avem suficienta tensiune in cablu, fiind necesar sa umblam la robinetul de reglaj, care se afla pe maneta. Tensionarea cablului se face prin desurubarea robinetului. Daca lantul insa nu coboara de pe o foaie mare pe una mai mica, inseamna ca avem prea multa tensiune in cablu si deci trebuie insurubat robinetul, pentru a face o reglare corecta a schimbatorului de foi.

Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.