Bicicleta MTB Colinelli COL22, Marimea M, 27.5 inch, Violet, Schimbator Shimano, 21 Viteze, Cadru Aluminiu, Frane V

Bicicleta Mtb Colinelli 2722 - 27.5 Inch este o bicicleta all mountain, echipata pentru evadarea
ta offroad.

MTB Colinelli 2722 este un hardtail cu un cadru de aluminiu,geometie dama, greutate de cca 14,5Kg,
echipata Shimano, suspensie fata, frana V-brake, 3x7 viteze, roti de 27,5 inch echipate Eastman.

Bicicleta de munte Colinelli 2722 este dotata cu - Aparatoare angrenaj, Reflectoare fata, spate si roti, Cric, Sonerie,

Descopera gama noastra variata de biciclete MTB pe afisport.ro, ideale pentru aventurieri si pasionati de ciclism off-road.
Fie ca esti in cautarea performantei pe trasee montane sau pur si simplu vrei sa explorezi natura, bicicletele noastre MTB sunt

proiectate pentru a oferi o experienta de neuitat, combinand durabilitatea, confortul si tehnologia de varf.
Alege modelul potrivit pentru stilul tau si pregateste-te sa cuceresti orice teren!

Culoare

Violet

Culoare predominanta

Violet

Cursa furca

100 mm

Dimensiune colet

Full Box 85%-1500x210x800

Dimensiune roata

27.5 inch

Ghidon

MTB, 660 mm, Aluminiu

Greutate colet

20.55 Kg

Greutate maxima suportata

100 Kg

Greutate suportata

100 Kg

Incluse

Aparatoare angrenaj ,
Cric aluminiu ,
Reflectoare fata ,
Sonerie ,
spate si roti

Mansoane

130 mm, TPR

Marime

M

Marime cadru

460 mm

Material cadru

Aluminiu

Model angrenaj

Tripla, 24T-34T-42T, 170 mm, Aluminiu

Model anvelope

GRL 8014 27X2.25 BK - Eastman

Model butuc fata

Otel ED 14G*32H

Model butuc spate

Otel ED 14G*32H

Model frana

Alhonga V-brake 110 mm

Model furca

Suspensie 100 mm, Otel

Model lant

KMC Z-7

Model manete schimbator

Shimano

Model pedale

FP-806/R

Model pinioane

Shimano Tourney MF-TZ500, 7-SPEED 14-16-18-20-22-24-34T

Model roti

Cerurim, Duble Aluminiu, 27.5 inch

Model schimbator pinioane

Shimano

Mtb/Sosea

Mtb

Numar viteze

21

Pipa

Aluminiu

Produs

Hardtail

Sa

WWD 2703-1

Tija sa

27.2*350 mm, Aluminiu

Tip

De munte

Tip frana

V - Brake

Transmisie

3 x 7 Viteze

Utilizator

Femei

Taxa articol EEE

Pretul produselor include costurile colectarii, tratarii si eliminarii DEEE in conditii de protectie a mediului.

Arata produse similare

4.5 din 5

Recenzii: 2

5 stele

50%

4 stele

50%

3 stele

0%

2 stele

0%

1 stea

0%

Urdea Ioan

19/11/2023, 12:15

Comentariu

Produsul este ok, montajul este foarte simplu, funcționează foarte bine dar are un mic inconvenient (pe teren umed stropește) dar se poate remedia prin montarea a doua aripi. In concluzie sunt mulțumit de achiziția făcută.

Mihail Lemnaru

10/10/2023, 17:28

Comentariu

Foarte calitativa!

In acest tutorial afli cum poti sa inlocuiesti sabotii V-Brake, fie pentru ca s-au tocit prea tare, fie pentru ca nu isi mai fac treaba corect.

Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider.ro, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand trebuie sa inlocuiesti sabotii franelor v-brake.
Pentru a putea schimba sabotii v-brake, primul pas este acela de a desface bratele v-brake-lui, pentru a avea acces la demontarea sabotului. Cu ajutorul unui imbus de 5 se va desface piulita care tine strans sabotul.
xista un numar de saibe pe interiorul piulitei, dar si catre sabot, tine cont de pozitia acestora si monteaza-le exact la fel pe noul sabot. Punem pe pozitie noul sabot, aplicam cele 2 saibe spre sabot, introducem sabotul prin orificiul bratului v-brake, iar pe partea opusa bratului, spre exterior, aplicam restul de 3 saibe si strangem pe pozitie cu piulita. Nu strangem la gata pana nu pozitional corect saborul pe janta, dupa pozitionare tinem strans pe pozitie si insurubam bine piulita sabotului pentru finalizare.

Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.

Afla din acest tutorial cum realizezi reglajul franei V-Brake, in functie de situatiile in care te poti regasi.
Exista 3 situatii in care te poti regasi astfel incat sa fie necesar sa realizezi reglajul franei v-brake de pe bicicleta. Le vom explica mai jos pe fiecare, pentru claritate.

Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider.ro, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand ai nevoie sa realizezi reglarea franei v-brake.
In general sunt 3 situatii in care va trebui sa faci reglajul franei V-Brake:
- Prima situatie identificata si care ar necesita reglarea franei v-brake, este aceea in care arcul de la nivelul bratului franei este putin tensionat, ceea ce face ca un singur sabot sa fie functional, caz in care arcul trebuie tensionat mai mult.
- A doua situatie, care poate necesita reglarea franei, este cea in care unul din saboti nu este perfect aliniat cu janta, caz in care se impune realinierea acestuia.
- O a treia situatie tine de levierul manetei de frana care, la apasare, se duce pana in ghidon, caz in care se impune o tensionare suplimentara a cablului de frana.

Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.

Afla din acest tutorial cum realizezi reglajul schimbatorului de foi de pe bicicleta.

Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand ai nevoie sa realizezi reglarea schimbatorului de foi.
In cazul schimbatorului de foi, lantul trebuie sa treaca pe 3 foi si pe 7 pinioane sau mai multe. Cand lantul are ezitari in a trece pe foaia 2 sau 3, inseamna ca nu avem suficienta tensiune in cablu, fiind necesar sa umblam la robinetul de reglaj, care se afla pe maneta. Tensionarea cablului se face prin desurubarea robinetului. Daca lantul insa nu coboara de pe o foaie mare pe una mai mica, inseamna ca avem prea multa tensiune in cablu si deci trebuie insurubat robinetul, pentru a face o reglare corecta a schimbatorului de foi.

Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.

Afla din acest tutorial cum realizezi schimbarea cablului franelor V-Brake, fie pentru ca cel vechi s-a rupt, fie pentru ca s-a lungit prea tare si nu isi mai face treaba bine.

Inlocuirea cablului franelor v-brake nu este dificila, primul pas este sa scoatem acest cablu din bratele v-brake-ului, dupa care scoatem mansonul de cauciuc, luleaua si camasa de pe cablu, ca mai apoi sa eliberam intreg cablul din maneta de frana aflata pe ghidon.

Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider.ro, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand ai nevoie sa inlocuiesti cablul franelor v-brake.
Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.

Bicicleta MTB Colinelli COL22, Marimea M, 27.5 inch, Violet, Schimbator Shimano, 21 Viteze, Cadru Aluminiu, Frane V - Brake