0377 102 411
Biciclete
Piese de bicicleta
Echipament ciclism
Accesorii bicicleta
Articole fitness
Sporturi
Articole copii
Outdoor
Marius TELEANU
- Comentariu
Bicicleta Oras Dhs Citadinne 2812 - 28 Inch, L, Albastru
100% recomanda produsul
Produse din aceeasi categorie
Descriere
Bicicleta Oras Dhs Citadinne 2812 - 28 Inch este o bicicleta urbana trendy, cu un design unic,
un cadru cu linii drepte si robuste. Este echipata cu frane v-brake, roti de 28 inch si are
o serie de accesorii foarte utile pentru pedalatul tau zi de zi in oras - aparatori roti, protectie lant, cric, portbagaj spate, lumini fata si spate, o sa foarte confortabila city, cos incapator pentru transport pe fata, dar si o sonerie pe ghidon.
Bicicletele de oras sunt ideale pentru deplasarea usoara in interiorul orasului, dar si in afara acestuia,
cel mai adesea pe drumuri asfaltate. Bicicletele de oras sau city, cum mai sunt ele numite, sunt biciclete stabile, usor de folosit, sigle speed sau mai multe viteze, ideale pentru ture relaxante, la viteze mici sau moderate. Exista o serie de diferente, atat din punct de vedere al design-ului cadrului, cat si al dotarilor de la un gen de bicicleta de oras la alta. Exsta biciclete de oras cu un aspect mai clasic sau vintage, pana la biciclete de oras care sunt similare bicicletelor mtb.
Cadrul acestora, este de regula din otel, saua este una mai lata, ce ofera un confort suplimentar pentru pedalatul de oras, roti destul de late si groase, 26 sau 28 inch si ghidon ce determina o pozitie de pedalare verticala a ciclistului. Cele mai multe modele de biciclete de oras sunt dotate cu faruri, portbagaj, aparatoare lant, cosulete pentru partea din fata, clopotel etc.
Bicicleta de oras este foarte fiabila, usor manevrabila mai ales la viteze mici si medii, frecvente in oras, usoara fara a face rabat la rezistenta. Este un model comod si adecvata stilului tau de pedalare lejer si relaxat prin oras.
Caracteristici
Culoare:
- Albastru
Cursa furca:
- 0 mm
Dimensiune colet:
- Full Box 85%-1500x210x800
Dimensiune roata:
- 28 inch
Ghidon:
- Steel City Bar, 690mm
Greutate:
- 16.6 Kg
Greutate colet:
- 21.25 Kg
Greutate maxima suportata:
- 100 Kg
Greutate suportata:
- 100 Kg
Incluse:
- Cric
Mansoane:
- City, PVC
Marime:
- L
Marime cadru:
- 505 mm
Material cadru:
- Otel
Model angrenaj:
- Steel, 38T, 165mm
Model anvelope:
- Kenda K935, 1.75
Model butuc fata:
- Steel, End Nut
Model butuc spate:
- Steel, End Nut, Coasterbrake
Model frana:
- Alhonga HJ-6023S, V-Brake
- Coasterbrake
Model furca:
- Steel, Rigid, V-brake, 1-1/8
Model lant:
- KMC K-410
Model manete schimbator:
- Nu
Model pedale:
- Pedale FP-856(804) negre
Model pinioane:
- 18T
Model roti:
- Cerurim S11, 36H, Rim Brake
Mtb/Sosea:
- Sosea
Numar viteze:
- 1
Pipa:
- Quill Stem, 25.4mm
Sa:
- Confort, City
Tija sa:
- Steel, 25.4x248mm
Tip frana:
- Torpedo
- V - Brake
Transmisie:
- 1 x 1 Viteze
Utilizator:
- Barbati
- Femei
Video galerie produs:
- https://youtu.be/5hFkqKCDejY
Taxa articol EEE:
- Pretul produselor include costurile colectarii, tratarii si eliminarii DEEE in conditii de protectie a mediului.
Recenzii
Ana Rusu
- Comentariu
Ioana Puscas
- Comentariu
Cum inlocuiesti sabotii V-Brake
In acest tutorial afli cum poti sa inlocuiesti sabotii V-Brake, fie pentru ca s-au tocit prea tare, fie pentru ca nu isi mai fac treaba corect.
Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider.ro, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand trebuie sa inlocuiesti sabotii franelor v-brake.
Pentru a putea schimba sabotii v-brake, primul pas este acela de a desface bratele v-brake-lui, pentru a avea acces la demontarea sabotului. Cu ajutorul unui imbus de 5 se va desface piulita care tine strans sabotul.
xista un numar de saibe pe interiorul piulitei, dar si catre sabot, tine cont de pozitia acestora si monteaza-le exact la fel pe noul sabot. Punem pe pozitie noul sabot, aplicam cele 2 saibe spre sabot, introducem sabotul prin orificiul bratului v-brake, iar pe partea opusa bratului, spre exterior, aplicam restul de 3 saibe si strangem pe pozitie cu piulita. Nu strangem la gata pana nu pozitional corect saborul pe janta, dupa pozitionare tinem strans pe pozitie si insurubam bine piulita sabotului pentru finalizare.
Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.
Cum iti alegi corect bicicleta
Cum aleg corect marimea bicicletei?
Acest ghid te ajuta sa identifici marimea corecta a bicicletei in cazul copiilor si a adultilor!
Alegerea marimii bicicletei se face de regula in functie de inaltime, mai jos gasesti informatiile necesare pentru a identifica marimea corecta pentru tine.
Tabelele de mai jos au rol informativ, pentru a alege o marime cat mai corecta, te asteptam in magazinele noastre, unde poti proba mai multe marimi de bicicleta.
Cum alegem bicicleta corecta pentru COPII?
Intotdeauna modelul de bicicleta trebuie sa fie pe marimea prichindelului.
Cu toate ca mare parte a parintilor vor fi tentati sa achizitioneze variante cu cadre mai mari, pentru a nu trebui sa le schimbe dupa doi ani, lucrul acesta se poate dovedi a fi daunator celui mic.
Atunci când vine vorba despre biciclete copii, diametrul rotii dicteaza daca un model este sau nu potrivit unei anumite vârste sau înaltimi.
Bicicleta de 14 inch este indicata pentru un copil cu vârsta între 3 si 5 ani si o înaltime cuprinsa între 96 cm si 106 cm. Un copil cu vârsta între 4 si 6 ani, cu o înaltime cuprinsa între 104 cm si 122 cm, i se va potrivi o bicicleta de 16 inch. Pentru copiii între 7 si 10 ani, cu o înaltime între 120 cm si 130 cm, opteaza pentru o bicicleta de 20 inch. Pentru copiii de peste 10 ani si o înaltime cuprinsa între 127 cm si 142 cm, alege o bicicleta de 24 inch.
Proportional cu inaltimea copilului, trebuie sa creasca si dimensiunea cadrului. Bicicletele au dimensiunile cadrelor furnizate in inchi si reprezinta distanta de la pedalier pâna la tija de sa. Pentru o catalogare generala informatiile de mai jos sunt suficiente pentru tu sa poti alege corect ce cadru i se potriveste mai bine copilului.
Cum alegem bicicleta corecta pentru ADULTI?
Bicicleta ti-o alegi in functie de inaltime. Proportional cu inaltimea ta, trebuie sa creasca si dimensiunea cadrului.
Bicicletele au dimensiunile cadrelor furnizate in inchi si reprezinta distanta de la pedalier pâna la tija de sa. Pentru o catalogare generala informatiile de mai jos sunt suficiente pentru tu sa poti alege corect ce cadru ti se potriveste mai bine.
Bicicletele au dimensiunile cadrelor furnizate in inchi si reprezinta distanta de la pedalier pâna la tija de sa. Pentru o catalogare generala informatiile de mai jos sunt suficiente pentru tu sa poti alege corect ce cadru ti se potriveste mai bine.
MOUNTAIN BIKE (Crosscountry, Enduro, All mountain / roti de 26", 27.5", 29")
Sosea, Touring, Oras, Trekking, Crossfitness
Cum reglezi frana V-Brake
Afla din acest tutorial cum realizezi reglajul franei V-Brake, in functie de situatiile in care te poti regasi.
Exista 3 situatii in care te poti regasi astfel incat sa fie necesar sa realizezi reglajul franei v-brake de pe bicicleta. Le vom explica mai jos pe fiecare, pentru claritate.
Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider.ro, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand ai nevoie sa realizezi reglarea franei v-brake.
In general sunt 3 situatii in care va trebui sa faci reglajul franei V-Brake:
- Prima situatie identificata si care ar necesita reglarea franei v-brake, este aceea in care arcul de la nivelul bratului franei este putin tensionat, ceea ce face ca un singur sabot sa fie functional, caz in care arcul trebuie tensionat mai mult.
- A doua situatie, care poate necesita reglarea franei, este cea in care unul din saboti nu este perfect aliniat cu janta, caz in care se impune realinierea acestuia.
- O a treia situatie tine de levierul manetei de frana care, la apasare, se duce pana in ghidon, caz in care se impune o tensionare suplimentara a cablului de frana.
Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.
Cum schimbi cablul franei V-Brake
Afla din acest tutorial cum realizezi schimbarea cablului franelor V-Brake, fie pentru ca cel vechi s-a rupt, fie pentru ca s-a lungit prea tare si nu isi mai face treaba bine.
Inlocuirea cablului franelor v-brake nu este dificila, primul pas este sa scoatem acest cablu din bratele v-brake-ului, dupa care scoatem mansonul de cauciuc, luleaua si camasa de pe cablu, ca mai apoi sa eliberam intreg cablul din maneta de frana aflata pe ghidon.
Afisport si Dragos Mitroi, redactor sef FreeRider.ro, iti arata in acest tutorial, pas cu pas, tot ce trebuie sa faci atunci cand ai nevoie sa inlocuiesti cablul franelor v-brake.
Daca intampini totusi probleme, apeleaza la un service autorizat pentru a te ajuta.