Bicicleta Electrica Afisport C17 - 28 Inch, M-L, Gri

Bicicleta Electrica Afisport C17 - 28 Inch, M-L, Gri - Reambalat: aceasta bicicleta este o bicicleta noua, insa nu are cutia originala, este reamabalata intr-o cutie nobrand.

Bicicleta Electrica Afisport C17 este o bicicleta urbana electrica dezvoltata in colaborare cu Bucharest Bike Traffic, avand un design special personalizat, are un cadru bine lucrat din aluminiu, o greutate totala de cca 21,9 kg, roti de 28 inch, o echipare foarte buna de la Shimano, suspensie fata, 3x8 viteze, frane hidraulice pe disc, anvelopele Rubena, iar bateria este extrem de usoara Lithium-Ion 36V, 10.4 Ah, autonomie intre 50km - 70km.

E-Bike Afisport C17 are o vopsea mata interesanta, o grafica deosebita pe cadru, bateria este atat de usoara ca o poti tine intr-un deget, motorul este amplasat roata spate fiind un motor in butuc destul de puternic 250W.

Pe cabluri am aplicat niste cauciucuri speciale pentru a sta mai bine aliniate, fara sa se incurce. Mansoanele mtb sunt usoare si cu o priza buna, anvelopele Rubena sunt special pentru oras-urban, drum forestier sau pietruit, iar display-ul digital de pe ghidon iti va arata o serie de parametrii importanti cum ar fi viteza de deplasare, numar km parcuri, nivel acumulator etc.

Bicicletele electrice se adreseaza utilizatorilor care vor sa pedaleze atat in oras, cat si celor pasionati de off road/MTB.
Bicicleta electrica a devenit o moda in majoritatea tarilor europene, fiind foarte des utilizata in deplasarea oamenilor in oras si in afara orasului. Marele avantaj al bicicletei electrice este acela ca este ideala pentru persoanele care au probleme cu articulatiile sau au mobilitate scazuta, dar vor sa se deplaseze pe bicicleta folosind asistenta la pedalare.

5 din 5

Recenzii: 2

5 stele

100%

4 stele

0%

3 stele

0%

2 stele

0%

1 stea

0%

Laurentiu Merior

29/12/2023, 22:34

Comentariu

Produs bun piese de calitate.Ambalaj corespunzător .Coletul a ajuns relativ repede 4 zile.Doua lucruri nu -mi plac la bicicleta și anume :foaie mare și pinion mic motorul nu mai intra în funcțiune și furca moale fara sistem blocare.

Danut-Alexandru Petrache

15/11/2023, 16:39

Comentariu

Am comandat bicicleta joi, pe 9 noiembrie, la ora 18, a ajuns la mine duminica dimineata la ora 11; s-au miscat foarte repede. (bicicleta a venit de la Deva la Bucuresti) Am cumparat o bicicleta reambalata, care a venit cu 0.5km la bord, dar este un produs nou, fara nici o urma de uzura/zgarieturi/defecte. Dpdv tehnic, bicicleta se comporta "ca in reclama"; franele se simt bine si te poti baza pe ele, schimbatoarele sunt decente: rapide si silentioase. In afara de faptul ca va trebui sa schimb tija de ghidon (pipa) cu una mai scurta, si saua cu una mai confortabila, bicicleta este ce ma asteptam sa fie. A venit incarcata undeva la 50%, dupa cca 4 ore a ajuns pe la 90 si ceva %. Cu asistenta pe 1 cca 80% din timp, pe 2 cca15% si pe 5 cca 5% din timp am parcurs 52km (temperatura scazand de la 14 la 4 grade) si am ramas cu doua linii pline, adica 40% baterie (a treia s-a stins cand am ajuns acasa). Tind sa cred ca poate depasi pragul de 100 km pe modul 1 de asistenta, cu pana la 120-130 de km la temperaturi "de vara". Motorul te asista pana la 25km/h, in toate modurile, de la 1 la 5, diferenta fiind intensitatea asistentei. Mie unuia imi ajunge modul 1 de asistenta, iar dupa oprirea ei la 25 km/h, pot sustine un 27-28 km/h pe raportul 3x5 (pe plat). La urcarea unui pod, folosesc asistenta 2, iar daca vreau sa plec "in forta" de la semafor, folosesc modul 5. In concluzie, bicicleta este conform asteptarilor, pe alocuri le si depaseste; la pretul de produs reambalat, plus reducerea de 10% de Black Friday, am primit foarte multa bicicleta de banii cheltuiti.