Inlocuire anvelopa bicicleta

O operațiune simplă pe care o poți face acasă și prin care poți scuti ceva bani, este înlocuirea anvelopei la bicicletă. Astfel, dacă ai o pană sau dacă pur și simplu trebuie să înlocuiești vechea anvelopă cu una nouă, teoria este aceeași.

Primul pas: în toarce bicicleta cu roțile în sus, este cea mai ușoară poziție din care poți lucra. Dacă ai o bicicletă electrică dotată cu display, ai grijă să-l rotești pe ghidon ca să nu-l zgârii când întorci bicicleta.
Pasul 2: dacă pana este la roata de spate, mută lanțul pe cel mai mic pinion, este cel mai simplud e lucrat astfel. Apoi, dacă ai schimbător Shimano Shadow Plus, deblochează-i patina (pe OFF), iar dacă ai schimbător Sram Type 2 (blochează-i patina cu butonul cu lacăt pe el – trage de patină în față cât se poate, apoi apasă butonul cu lacăt).
Pasul 3: desfă quick release-ul, fie cel de față, fie cel de spate. Dacă ai bicicletă cu thru-axle (ax care se înfiletează), desfă-l cu impus sau cu cheița din dotare.
Pasul 4: scoate roata – fie cea de față, fie cea de spate. Dacă trebuie să scoți roata de spate, trage de schimbător spre tine (cum te plasezi cu spatele) și în sus, astfel încât să iasă mai ușor.
Pasul 5: scoate aerul din cameră. Dacă ai pană, nu este necesar să mai scoți aerul.
Pasul 6: folosește primul levier și bagă-l între jantă și anvelopă. Odată fixat, precum o pârghie, trage de levier în jos în timp ce acesta se sprijină pe jantă. Prinde primul levier de o spiță (da, trebuie să introduci prima dată levierul în dreptul unei spițe ca să-l poți prinde ulterior).

Pasul 7: folosește un al doilea levier. Introdu-l în dreptul următoarei spițe.
Pasul 8: ia primul levier și mută-l după al doilea, introducându-l la fel între anvelopă și jantă.
Pasul 9: ia al doilea levier și repetă manevra. Deja anvelopa trebuie să se fi depărtat de jantă. Acum trage-o cu mâna spre exterior – în lateral și va ieși singură.
Pasul 10: scoate piulița de la valva camerei. Apoi trage camera afară.
Pasul 11: dacă ai avut pană, verifică bine anvelopa pe interior. De cele mai multe ori, țepii rămân blocați în anvelopă și când introduci o cameră nouă, se sparge și aceea.
Pasul 12: umflă un pic noua cameră, apoi introdu valva în gaura din janta și pune-i piulița. Așeaz-o frumos în anvelopă.
Pasul 13: introdu jumătatea de anvelopă desfăcută înapoi pe jantă. Spre final este necesar să folosești din nou levierele – sau nu, depinde de anvelopă și de calitatea fondului de jantă. Trage mereu anvelopa către centrul jantei, cu ambele mâini. În acest fel, aceasta va intra mult mai ușor.
Pasul 14: umflă anvelopa la presiunea necesară până ce aceasta se așează pe jantă corect (să nu vobleze stânga-dreapta), apoi dezumfl-o la presiunea dorită.